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- [原创文章]物流律师简述在收货人未向承运人支付运费的情况下，是否可以免除托运人的责任？2025年03月06日 16:09
- 承运人从事航空运输的根本目的在于获取运费。在承运人按照约定履行运输义务时，航空托运人也应当向承运人支付空运运费、声明价值附加费以及其他相关的费用。通常情况下，交费方式可分为两种，一种是运费预付，另一种是运费到付。 在运费预付的情形下，托运人在货物始发地将预期的航空运费、声明价值附加费以及其他费用支付给发行航空货运单的航空公司。如果在运输途中发生了意外事件，致使有关运输费用增加时，托运人有义务补充支付这部分费用。 如果是运费到付，承运人收取的航空运费、声明价值附加费以及其他费用
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- [原创文章]物流律师简述司法实践中承运人所提供的航空货运单复印件、复制品的证明效力问题2025年02月25日 14:19
- 物流律师团队指出，虽国际公约规定电子扫描件等同于航空货运单原件效力，但国内司法实践中复印件作为有效证据仍存阻碍。承运人应谨慎保存原件及证据，翟东卫物流律师团队专注物流法律，拥有丰富经验和国际合作。
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- [原创文章]物流律师简述托运人拒绝指示的情形下承运人的应对方式2025年02月17日 17:04
- 翟东卫物流律师团队专注物流法律18年，解析托运人处置权及承运人应对。托运人指示无法执行时，承运人应通知托运人。团队介绍律师实力及行业经验，擅长多国语言合同及谈判。
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- [海事海商]海事海商律师简述如何从诺成合同和实践合同角度看缔约过失责任和违约责任2024年08月28日 16:09
- 海事海商律师团队介绍，区分诺成合同与实践合同，强调框架协议与具体合同区别。框架协议仅证明双方应按协议履行，违反框架协议构成违约。案例展示违反禁运条款导致合同无效及缔约过失责任。
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- [海事海商]海事海商律师深入比较海上保险合同中保险人的代位求偿权及物上代位权2024年08月26日 15:57
- 海事海商律师团队解析海上保险合同中保险人的代位求偿权及物上代位权，通过案例说明保险人赔付后可代位被保险人向第三人求偿，并享有对剩余标的的物权，但需遵守赔偿原则。
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- [海事海商]海事海商律师简述提单中的首要条款2024年07月30日 15:08
- 提单中的首要条款指明适用法律，一般少争议。首要条款带来争议包括效力与管辖问题。我国司法认为虽提单载明适用外国法，但未排除他国法院管辖权，且可能因格式条款无效。
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- [根栏目]海事海商律师简述：招标文件和往来文件可否视为已经形成了租船合同？2023年12月13日 11:07
- 在近些年的案例中，我们经常会看到有些出租人和承租人之间不签订书面租船合同，在发生争议之时，海事法院就会依法来认定合同是否成立。 在天津 某物流集团有限公司与秦皇岛某钢管有限公司航次租船合同纠纷案中，秦皇岛公司就埃及桩管项目钢管海洋运输及港口操作、绑扎加固事宜进行招标，标书中明确投标人应缴纳人民币600万元的保证金，并在中标后3个工作日内与钢管公司签订合同。天津物流公司到钢管公司处进行投标，但未缴纳保证金。秦皇岛公司向天津物流公司发出中标通知书，中标价格与物流公司最后
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- [根栏目]海事海商律师简述如何判断船舶碰撞的责任主体？2023年12月11日 15:16
- 【该文章是翟东卫物流律师团队原创作品，团队公众号：珠三角物流律师，团队官网：https://www.wuliulvshi.com、专业处理海事海商、航空陆运等物流法律纠纷16年】 在船舶营运实务中，船舶营运关系可能比较复杂，在发生碰撞事故之后可能要涉及到确定船舶碰撞的责任主体这一问题。理论上，确定船舶碰撞的责任主体有多种方式，主要是以“实际控制论”和“实际受益论”两种不同的做法为主。编者通过举例进行分别的说明：假设A是船舶
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- [海事海商]海事海商律师简述-共同海损分担责任无法确定时应该怎么处理？2023年11月13日 16:40
- 根据我国《海商法》第一百九十七条的规定：“引起共同海损特殊牺牲、特殊费用的事故，可能是由航程中一方的过失造成的，不影响该方要求分摊共同海损的权利；但是，非过失方或者过失方可以就此项过失提出赔偿请求或者进行抗辩。”
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- [海事海商]海事海商律师简述实践中法院如何认定船舶已经交付？-船舶买卖纠纷2023年11月10日 15:12
- 在船舶买卖关系中，交付是船舶物权变动行为生效的关键要件。与房地产买受不同的是：船舶作为特殊动产，其所有权发生变动是看交付行为是否完毕，未经登记的不得对抗善意第三人，而不是像房屋买卖那样未经登记所有权不发生变动。因此，实践中法院如何认定船舶已经交付就显得十分重要。
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- [海事海商]海事海商律师简述共同海损担保函及限额担保的认定2023年11月07日 14:32
- 海事海商律师总结：在海损事故发生后，船舶所有人要求各受益方出具共同海损担保，担保人应各受益方要求出具担保函的一系列行为，符合民事诉讼证明中的盖然性规则，应当认定担保人出具的担保函系共同海损担保函。担保人声明承担责任的限额则为共同海损担保函的责任限额。
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- [海事海商]简述船舶碰撞损害赔偿的直接损失赔偿原则2023年10月24日 16:32
- 所谓直接损失赔偿原则，是指侵害人应该对受害方因船舶碰撞所产生的直接损失负赔偿责任，直接损害赔偿原则在《1985年碰撞损害公约》第五条中有着明确的体现。根据第五条的规定：“除本公约另有规定外，碰撞直接造成的损害方可追偿”。这里的最关键问题在于如何确定是“直接损失”。
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- [海事海商]海事海商律师：船舶优先权担保的海事请求2023年08月24日 16:51
- 船舶优先权所担保的海事请求主体需要在法院公告的权利期限届满之内进行登记，当船舶被扣押并将导致拍卖之时，法院会依法发布公告，所有对该船享有权利的人会在公告规定的期限届满内向法院提出申请并进行登记。否则，法院便不再受理并视为是海事请求权人放弃在本次拍卖船舶价款中优先受偿。
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- [海事海商]海事海商律师简述：提单背面条款效力的认定/深圳海事海商律师2023年07月26日 14:55
- 根据海商法第七十一条的规定，提单系海上运输合同的证明，经过协商的提单背面条款亦是承运人与托运人确定运输合同权利义务关系的相关依据。国际航运界，诸如B公司等大型班轮公司均有经过严格审核的制式提单背面条款，并公布于班轮公司的官网。该类提单背面条款一般包括对运输合同所涉主体的界定、首要条款、承运人免责条款等相关内容。对于提单合法流转后提单背面条款的效力问题，目前我国司法实践认识趋于一致，即后手提单受让人因未参与提单背面条款协商过程，该条款对后手善意受让人不生效力。诉诸于本案，A公司系以收货人身份自托运人天农保加利亚公司处受让该提单。虽然根据海商法第七十八条的规定，A公司与B公司的权利义务关系适用提单的规定予以确定。但如前所述，因A公司未参与涉案提单背面条款的协商过程，该背面条款对A公司不产生拘束力。
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- [根栏目]海事海商律师团队/深圳海事海商律师团队/广州海事海商律师团队2023年06月20日 10:24
- 翟东卫物流律师团队，是由广东瀛尊律师事务所创始合伙人翟东卫律师发起创建，自 2007年起专注于海事海商、陆路运输、航空货代、供应链案件已有 16年，现由40多名专业 物流律师及相关辅助人员组成。
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- [瀛尊动态]恭喜翟东卫律师当选广东省国际货运代理协会副会长2023年05月24日 15:38
- 2023年5月18日，广东省国际货运代理协会第七届第一次会员大会在广州天河大厦召开。大会对协会第六届工作报告和财务报告及监事工作报告进行了公示，并经投票选举产生了广东省国际货运代理协会第七届会长、副会长、监事、理事单位。广东瀛尊律师事务所创始合伙人翟东卫律师当选广东省国际货运代理协会副会长。
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- [根栏目]专业海事海商律师团队2023年04月23日 10:25
- 翟东卫物流律师团队，是由广东瀛尊律师事务所创始合伙人翟东卫律师发起创建，自 2007年起专注于海事海商、陆路运输、航空货代、供应链案件已有 16年，现由40多名专业 物流律师及相关辅助人员组成。
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- [根栏目]专业海事海商律师团队2023年04月23日 10:25
- 翟东卫物流律师团队，是由广东瀛尊律师事务所创始合伙人翟东卫律师发起创建，自 2007年起专注于海事海商、陆路运输、航空货代、供应链案件已有 16年，现由40多名专业 物流律师及相关辅助人员组成。
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- [根栏目]翟东卫物流律师团队2021年年度回顾2022年02月15日 14:48
- 截止发稿之日，翟东卫物流律师团队成员达30余人，被20余家物流商协会、400余家物流企业聘请为法律顾问。 因拥有处理国际物流纠纷的丰富经验，翟东卫律师被评为广东省涉外律师人才库先锋人才。 深圳律师协会新设了物流法律专业委员会，翟东卫律师被深圳律师同行选举为该委员会主任。
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- [海事海商]孙达仁律师2019年03月27日 19:46
- 教育背景
黑龙江大学 法学学士
英国利兹大学 国际商法硕士
英国南安普敦大学 海商法助理研究员
业务领域：海事海商
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