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- [原创文章]国际物流纠纷律师简述如何理解航空运输合同中的要约与承诺2025年01月10日 17:11
- 翟东卫物流律师团队专注物流法律17年，介绍要约与承诺的法律定义及案例。团队业务广泛，有留学生可用多语言服务，被称为“深圳物流行业的法律卫士”。
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- [原创文章]货物运输合同中当事人之间可否约定“限制起诉条款”？2025年01月08日 15:39
- 海事海商律师团队提出，海上货物运输合同中可借鉴“限制起诉条款”，合理限制诉讼时间，需明确排除胁迫欺诈。翟东卫物流律师团队专注物流法律17年，有丰富国际经验和法律实力。
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- [原创文章]物流律师简述航空运输案件管辖错误而被告应诉如何处理2025年01月06日 15:28
- 翟东卫物流律师团队专注物流案件17年。国际航空运输纠纷适用《蒙特利尔公约》。国内纠纷依《民事诉讼法》。应诉管辖制度确保程序稳定和节省资源，如《日本》、《德国》民诉法均有规定。
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- [原创文章]物流律师简述航空货物运输中的预计时间是否对承运人产生约束力？2024年12月23日 14:55
- 翟东卫物流律师团队专注物流案件17年。航空运输中承运人需在合理时间内送达货物，预计时间不构成合同部分，但为判断合理时间的重要因素，延误与超过合理时间密切相关。
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- [物流纠纷]物流律师简述航空运输代理人应如何行使其追偿权2024年12月19日 14:40
- 原创：翟东卫、颜业祺、国际物流纠纷律师，翟东卫物流律师团队专注于海事海商、陆路运输、航空运输、供应链案件17年。 团队公众号：《珠三角物流律师》 《蒙特利尔公约》中规定了三处追偿权，分别为承运人对托运人的追偿权、向实际有责第三人的追偿权和缔约承运人与实际承运人之间的追偿权。 在航空运输实际业务中，航空运输代理人的存在，使得追偿权的行使增添了很多可能性。航空运输代理人接受托运人的委托，可以成为名义上的承运人，也可以与托运人签订航空运输合同进而成为缔约承运人。也就是说
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- [物流纠纷]物流律师简述航空运输代理人应如何行使其追偿权2024年12月19日 14:40
- 原创：翟东卫、颜业祺、国际物流纠纷律师，翟东卫物流律师团队专注于海事海商、陆路运输、航空运输、供应链案件17年。 团队公众号：《珠三角物流律师》 《蒙特利尔公约》中规定了三处追偿权，分别为承运人对托运人的追偿权、向实际有责第三人的追偿权和缔约承运人与实际承运人之间的追偿权。 在航空运输实际业务中，航空运输代理人的存在，使得追偿权的行使增添了很多可能性。航空运输代理人接受托运人的委托，可以成为名义上的承运人，也可以与托运人签订航空运输合同进而成为缔约承运人。也就是说
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- [物流纠纷]如何理解国内法对于航空运输承运人赔偿责任限额2024年12月16日 23:30
- 翟东卫物流律师团队专注国际物流案件。国内航空运输承运人赔偿限额由国务院制定，现行标准为旅客40万、携带物品3000元、行李货物每公斤100元，16年未调整，对承运人总体利好，承运人可主张限额赔偿。
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- [原创文章]航空管制导致承运人迟延履行是否可以免责2024年12月10日 14:58
- 原创：翟东卫、颜业祺、国际物流纠纷律师，翟东卫物流律师团队专注于海事海商、陆路运输、航空运输、供应链案件17年。 团队公众号：《珠三角物流律师》 航空管制亦称“飞行管制”，是有关部门根据国家颁布的飞行规则，对空中飞行的航空器实施的监督控制和强制性管理的统称。主要目的是维持飞行秩序，防止航空器互撞和航空器与地面障碍物相撞。 航空管制是世界上各个国家对自有领空进行管理的一种手段，一般都有明确的立法和规定。我国民用航空对领空的使用范围有明确规定，
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- [原创文章]物流纠纷律师简述何为航空运输承运人赔偿责任限额的特别提款权2024年11月11日 16:54
- 原创：翟东卫、颜业祺、物流纠纷律师、海事海商律师。翟东卫物流律师团队专注于海事海商、陆路运输、航空运输、供应链案件17年。 团队公众号：《珠三角物流律师》 团队官网：https://www.wuliulvshi.com/ 上文提到了国际航空货物运输承运人的责任限额，根据航空运输业的和我国广袤的领空等特点，《中华人民共和国民用航空法》第一百二十八条规定：国内航空运输承运人的赔偿责任限额由国务院民用航空主管部门制定，报国务院批准后公布执行。该条确定了国内航空运输承运人赔偿责
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- [原创文章]物流律师浅析民用航空器的适航2024年11月06日 17:28
- 翟东卫物流律师团队专注海事海商等案件。民用航空器适航包括“适机”“适员”“适货”，依据相关法规保证航行安全，涉及设计、人员配备、货仓管理等方面，与船舶适航类似，旨在保障运输及人员安全
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- [瀛尊动态]翟东卫物流律师团队中标四川安吉物流集团法律顾问项目！2024年10月31日 17:26
- 团队喜讯： 2024年9月26日，广东瀛尊律师事务所收到四川安吉物流集团有限公司的中标通知书，瀛尊所成功中标“四川安吉物流集团有限公司现代物流法律顾问服务项目”。瀛尊所经过投标、述标、开标，依靠过往取得的业绩和扎实的经验赢得了发包方的认可，最终由瀛尊所中标。该项目将由广东瀛尊律师事务所创始合伙人翟东卫律师带领团队负责完成。 未来，翟东卫物流律师团队将充分发挥自身专业优势，为四川安吉物流集团有限公司提供全方位、高水平的法律服务。同时，翟东卫物流律师团队也
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- [原创文章]国际贸易术语在航空运输领域的运用2024年10月25日 17:15
- 翟东卫物流律师团队专注物流案件。国际商会发布Incoterms贸易术语规则，2020版更适用于航空货运，变化包括DPU替代DAT、费用汇总、允许自行运输、CIP与CIF保险区分，需注意适用版本。
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- [原创文章]衡量全损是否应获得保险赔偿的近因原则分析2024年10月22日 16:08
- 原创：翟东卫、颜业祺、保险纠纷律师、航空运输纠纷律师。翟东卫物流律师团队专注于海事海商、陆路运输、航空运输、供应链案件17年。 团队公众号：《珠三角物流律师》 导致保险事故的原因往往并不是单一的，而是由多个原因共同导致。而针对这种多原因共同导致保险事故发生的情形，我国《保险法》中为此就确立了近因原则，根据该法的规定：“保险人对于承保范围的保险事故作为直接的、最接近的原因所引起的损失，承担保险责任，而对于承保范围以外的原因造成的损失，不负赔偿责任。&rdquo
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- [原创文章]航空港运输承运人欺诈是否适用惩罚性赔偿2024年10月15日 15:37
- 翟东卫物流律师团队专注物流纠纷。惩罚性赔偿超实际损失，我国法律有限规定。航空运输中，《民航法》未禁惩罚性赔偿，但《蒙特利尔公约》不支持。赵某行李被换案中，航空公司应担三倍运费惩罚性赔偿。
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- [原创文章]航空港运输承运人欺诈是否适用惩罚性赔偿2024年10月15日 15:37
- 翟东卫物流律师团队专注物流纠纷。惩罚性赔偿超实际损失，我国法律有限规定。航空运输中，《民航法》未禁惩罚性赔偿，但《蒙特利尔公约》不支持。赵某行李被换案中，航空公司应担三倍运费惩罚性赔偿。
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- [原创文章]单式联运的概念界定以及认定标准对责任承担的影响2024年10月12日 16:56
- 翟东卫物流律师团队专注物流纠纷。单式联运指同运输方式多承运人送达货物。案例探讨单式联运责任划分，法院判决依据国际公约判实际承运人连带责任，国内法与国际公约对单式联运规定有出入。
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- [原创文章]单式联运的概念界定以及认定标准对责任承担的影响2024年10月12日 16:56
- 翟东卫物流律师团队专注物流纠纷。单式联运指同运输方式多承运人送达货物。案例探讨单式联运责任划分，法院判决依据国际公约判实际承运人连带责任，国内法与国际公约对单式联运规定有出入。
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- [原创文章]物流律师简述在连续运输中货损不明托运人应如何索赔2024年10月08日 16:07
- 文章讨论了在连续航空运输中货物损失或延误的责任归属。根据《蒙特利尔公约》，托运人可向第一承运人或最后承运人提起诉讼，承运人需承担严格责任。若承运人能证明自身无过错，则其他承运人需承担连带责任。
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- [原创文章]如何理解航空运输中不可抗力导致的诉讼时效中止2024年10月05日 15:21
- 翟东卫物流律师团队专注航空运输纠纷等运输案件。战争等不可抗力可中止诉讼时效，当事人需举证战争发生和结束，并在结束后六个月内起诉。航空运输者应关注俄乌战争等形势，及时应对。
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- [海事海商]海事海商律师简述重复保险分摊是否以向责任人主张代位求偿为前提？2024年09月27日 13:15
- 翟东卫物流律师团队专注海事海商等案件17年。上海海事法院认为，重复保险分摊不以向责任人主张代位求偿为前提，需满足主观和客观要件，分摊保险人可行使合同抗辩，但不得与被保险人自由求偿权冲突。
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