- [原创文章]海事海商律师简述如何确定海上保险代位求偿权的诉讼时效2025年02月14日 15:58
- 原创:翟东卫、颜业祺、海事海商律师,翟东卫物流律师团队专注于海事海商案件、陆路运输案件、航空运输案件、供应链案件18年。 团队公众号:《珠三角物流律师》 团队官网:https://www.wuliulvshi.com 代位求偿权又称为保险代位权,是指依照《保险法》第六十条之规定,因第三者对保险标的的损害而造成保险事故的,
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- [原创文章]国际物流纠纷律师浅析DPU术语下买方与卖方的责任与义务2025年02月10日 16:23
- DPU贸易术语指卖方在目的地卸货后交货,适用于各种贸易运输。翟东卫物流律师团队专注物流法律17年,业务遍及多国,有丰富法律实力和行业经验,能以中英法文参与商务谈判,被新华网称为“深圳物流行业的法律卫士”。
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- [瀛尊动态]翟东卫物流律师团队2024年年度回顾2025年02月07日 17:17
- 截止发稿之日,广东瀛尊律师事务所员工达160多人,其中翟东卫物流律师团队成员达48人(含留学生10人)。翟东卫律师团队可以以中文、英文、法文为工作语言,能够熟练书写中文、英文、法文合同,完全能够以英文、法文参与商务谈判。 团队被20余家物流商协会、460余家物流企业聘请为法律顾问。 因拥有处理国际物流纠纷的丰富经验,翟东卫律师被评为广东省涉外律师人才库先锋人才。 因拥有处理国际物流纠纷的丰富经验,施煜娜律师、李惠玉律师被评为广东省涉外律师人才库新锐人才。 年度回顾:
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- [原创文章]物流律师简述如何确定连续运输中货物损失的责任承担主体2025年01月21日 15:03
- 原创:翟东卫、颜业祺、国际物流纠纷律师,翟东卫物流律师团队专注于海事海商、陆路运输、航空运输、供应链案件17年。 团队公众号:《珠三角物流律师》 在实际航空运输业务中,由于航空运输方式的便捷性和全球性,托运人可以选择一笔货物或是多笔货物在各个目的地之间运输。《蒙特利尔公约》称之为“连续运输”。 在连续运输的过程当中,托运人可以选择由同一承运人运输,也可以选择多个承运人运输。这就有可能出现托运货物在运至最终目的地发生货损,或是迟延履行的情况(
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- [物流纠纷]物流律师简述航空运输代理人应如何行使其追偿权2024年12月19日 14:40
- 原创:翟东卫、颜业祺、国际物流纠纷律师,翟东卫物流律师团队专注于海事海商、陆路运输、航空运输、供应链案件17年。 团队公众号:《珠三角物流律师》 《蒙特利尔公约》中规定了三处追偿权,分别为承运人对托运人的追偿权、向实际有责第三人的追偿权和缔约承运人与实际承运人之间的追偿权。 在航空运输实际业务中,航空运输代理人的存在,使得追偿权的行使增添了很多可能性。航空运输代理人接受托运人的委托,可以成为名义上的承运人,也可以与托运人签订航空运输合同进而成为缔约承运人。也就是说
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- [物流纠纷]物流律师简述航空运输代理人应如何行使其追偿权2024年12月19日 14:40
- 原创:翟东卫、颜业祺、国际物流纠纷律师,翟东卫物流律师团队专注于海事海商、陆路运输、航空运输、供应链案件17年。 团队公众号:《珠三角物流律师》 《蒙特利尔公约》中规定了三处追偿权,分别为承运人对托运人的追偿权、向实际有责第三人的追偿权和缔约承运人与实际承运人之间的追偿权。 在航空运输实际业务中,航空运输代理人的存在,使得追偿权的行使增添了很多可能性。航空运输代理人接受托运人的委托,可以成为名义上的承运人,也可以与托运人签订航空运输合同进而成为缔约承运人。也就是说
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- [物流纠纷]如何理解国内法对于航空运输承运人赔偿责任限额2024年12月16日 23:30
- 翟东卫物流律师团队专注国际物流案件。国内航空运输承运人赔偿限额由国务院制定,现行标准为旅客40万、携带物品3000元、行李货物每公斤100元,16年未调整,对承运人总体利好,承运人可主张限额赔偿。
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- [原创文章]航空管制导致承运人迟延履行是否可以免责2024年12月10日 14:58
- 原创:翟东卫、颜业祺、国际物流纠纷律师,翟东卫物流律师团队专注于海事海商、陆路运输、航空运输、供应链案件17年。 团队公众号:《珠三角物流律师》 航空管制亦称“飞行管制”,是有关部门根据国家颁布的飞行规则,对空中飞行的航空器实施的监督控制和强制性管理的统称。主要目的是维持飞行秩序,防止航空器互撞和航空器与地面障碍物相撞。 航空管制是世界上各个国家对自有领空进行管理的一种手段,一般都有明确的立法和规定。我国民用航空对领空的使用范围有明确规定,
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- [原创文章]物流纠纷律师简述何为航空运输承运人赔偿责任限额的特别提款权2024年11月11日 16:54
- 原创:翟东卫、颜业祺、物流纠纷律师、海事海商律师。翟东卫物流律师团队专注于海事海商、陆路运输、航空运输、供应链案件17年。 团队公众号:《珠三角物流律师》 团队官网:https://www.wuliulvshi.com/ 上文提到了国际航空货物运输承运人的责任限额,根据航空运输业的和我国广袤的领空等特点,《中华人民共和国民用航空法》第一百二十八条规定:国内航空运输承运人的赔偿责任限额由国务院民用航空主管部门制定,报国务院批准后公布执行。该条确定了国内航空运输承运人赔偿责
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- [原创文章]物流律师浅析民用航空器的适航2024年11月06日 17:28
- 翟东卫物流律师团队专注海事海商等案件。民用航空器适航包括“适机”“适员”“适货”,依据相关法规保证航行安全,涉及设计、人员配备、货仓管理等方面,与船舶适航类似,旨在保障运输及人员安全
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- [瀛尊动态]翟东卫物流律师团队中标四川安吉物流集团法律顾问项目!2024年10月31日 17:26
- 团队喜讯: 2024年9月26日,广东瀛尊律师事务所收到四川安吉物流集团有限公司的中标通知书,瀛尊所成功中标“四川安吉物流集团有限公司现代物流法律顾问服务项目”。瀛尊所经过投标、述标、开标,依靠过往取得的业绩和扎实的经验赢得了发包方的认可,最终由瀛尊所中标。该项目将由广东瀛尊律师事务所创始合伙人翟东卫律师带领团队负责完成。 未来,翟东卫物流律师团队将充分发挥自身专业优势,为四川安吉物流集团有限公司提供全方位、高水平的法律服务。同时,翟东卫物流律师团队也
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- [原创文章]国际贸易术语在航空运输领域的运用2024年10月25日 17:15
- 翟东卫物流律师团队专注物流案件。国际商会发布Incoterms贸易术语规则,2020版更适用于航空货运,变化包括DPU替代DAT、费用汇总、允许自行运输、CIP与CIF保险区分,需注意适用版本。
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- [原创文章]衡量全损是否应获得保险赔偿的近因原则分析2024年10月22日 16:08
- 原创:翟东卫、颜业祺、保险纠纷律师、航空运输纠纷律师。翟东卫物流律师团队专注于海事海商、陆路运输、航空运输、供应链案件17年。 团队公众号:《珠三角物流律师》 导致保险事故的原因往往并不是单一的,而是由多个原因共同导致。而针对这种多原因共同导致保险事故发生的情形,我国《保险法》中为此就确立了近因原则,根据该法的规定:“保险人对于承保范围的保险事故作为直接的、最接近的原因所引起的损失,承担保险责任,而对于承保范围以外的原因造成的损失,不负赔偿责任。&rdquo
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