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(海上运输合同纠纷)如何理解海事诉讼时效中断中的“提起诉讼”?
我国《海商法》对于诉讼时效有特别的规定,尤其是诉讼时效的中断。在海上货物运输赔偿请求权实现的诉讼中,(海上运输合同纠纷)诉讼时效仅有短短的1年,且仅仅因“时效因请求人提起诉讼、提交仲裁或者被请求人同意履行义务而中断”(第267条),其中比较有争议的就是“提起诉讼”这一部分
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[海事海商]海事海商律师简述提单中的首要条款
2024年07月30日 15:08
提单中的首要条款指明适用法律,一般少争议。首要条款带来争议包括效力与管辖问题。我国司法认为虽提单载明适用外国法,但未排除他国法院管辖权,且可能因格式条款无效。
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[海事海商]海事海商律师简述海事侵权诉讼可否进行协议管辖
2024年07月08日 15:15
涉外海事侵权诉讼可以进行协议管辖,但适用协议管辖时应满足以下三点:第一,不仅海事侵权纠纷可以适用,原则上其他海事纠纷也可适用;第二,当事人各方均为外国人、无国籍人、外国企业或者组织。需要注意的是拥有外国永久居留居留权的中国人仍是中国人,在中国登记注册的外资企业仍是中国法人单位;第三,协议约定管辖法院应当以书面形式确定。
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[海事海商]海上运输合同纠纷律师简述如何确定多式联运合同纠纷的诉讼时效
2024年06月05日 15:10
翟东卫物流律师团队专注海事海商等领域17年,是23家物流协会和460家物流企业的法律顾问。文章讨论了多式联运的定义、特点及其在远洋运输中的主导地位,并涉及了我国民事诉讼时效和《海商法》中的相关规定,指出各区段应适用该区段的诉讼时效规定,并同样适用中止、中断、延长事由。
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[根栏目]海事海商律师简述:招标文件和往来文件可否视为已经形成了租船合同?
2023年12月13日 11:07
在近些年的案例中,我们经常会看到有些出租人和承租人之间不签订书面租船合同,在发生争议之时,海事法院就会依法来认定合同是否成立。 在天津 某物流集团有限公司与秦皇岛某钢管有限公司航次租船合同纠纷案中,秦皇岛公司就埃及桩管项目钢管海洋运输及港口操作、绑扎加固事宜进行招标,标书中明确投标人应缴纳人民币600万元的保证金,并在中标后3个工作日内与钢管公司签订合同。天津物流公司到钢管公司处进行投标,但未缴纳保证金。秦皇岛公司向天津物流公司发出中标通知书,中标价格与物流公司最后
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[海事海商]如何分析海运承运人的火灾免责问题
2023年11月01日 14:20
海运承运人对于货差货损免责的重要情形之一就是火灾免责,是指在责任期间内货物的灭失或损坏是由于火灾造成时,海运承运人免责,但是由于承运人本人的过失所造成的除外。火灾免责的范畴是广泛的,在燃烧、灭火以及清理过程的中会产生与火灾相关的货损,如灭火液体致使的货物浸泡损失、烟熏所产生的损失等,这些都是因火灾导致损失而免责的范畴。海运承运人的火灾免责规定在《海商法》第五十一条第二款当中,解析海运承运人的火灾免责问题,主要可以从以下两个方面着手: (1
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[根栏目]无单放货情况下承运人的责任界定
2023年10月30日 15:47
案件基本信息: 一审法院:上海海事法院——(2021)沪72民初997号 原告:上海九替能源科技有限公司(简称“A公司”) 被告:深圳市巡洋国际物流有限公司(简称“B1公司”) 被告:赫伯罗特船务(中国)有限公司(简称“B2公司”) 被告:赫伯罗特股份公司(德国公司)(简称“B3公司”) 判决结果:对A公司诉讼请求不予支持。 基本案情: 2020年12月,
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[海事海商]违反海上保险中的告知义务是否会导致合同无效?
2023年09月13日 14:48
在之前我们介绍的海上保险中的告知义务时,我们指出:被保险人违反告知义务的,保险人有权解除合同,不退还保险费,也可以不解除合同而要求被保险人相应加付保费。据此,可能很多实务人士认为,在我国《海商法》和《保险法》的规定下,违反海上保险中的告知义务并不会使合同无效。
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[海事海商]怎么确定承运人的船舶适航义务要保障的时间和标准?
2023年03月28日 17:11
《海商法》下承运人的适航义务是规范在该法第四章的、作为国际海上货物运输合同一方“承运人”的一项最主要的义务。我国《海商法》第四十七条中对船舶适航义务的保障期间和标准有着相对明确的界定,
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[海事海商]提单持有人取得货物后能否再向无单放货的承运人索赔?
2023年03月20日 17:23
提单是一种由提单持有人所享有的针对特定货物的物权凭证。据此,如果收货人向承运人要求提货时不提交提单,承运人有权拒绝交付货物,并将货物交给正本提单的持有者,即使实践中收货人凭借副本提单和保函前来提货,承运人也不能将货物交付给副本提单的持有者,否则便可能要承担无正本提单放货而产生的赔偿责任。
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[海事海商]
海运纠纷
律师海上货物运输合同中托运人可否要求变更合同
2022年11月16日 15:37
一、适用法律: 海上货物运输合同中的两位主要当事人是托运人和承运人。海上货物运输合同同时适用《海商法》和《合同法》,上述两部法律在同一法律位阶,系特殊法与一般法的关系,《海商法》未予调整的部分应当适用《合同法》。海上货物运输合同本质上是一种运输合同,是《合同法》中规定的一种有名合同,在《合同法》第十七章中规定了承运人和托运人的权利与义务。 在《合同法》第三百零八条中规定,在承运人将货物交付收货人之前,托运人可以要求承运人中止运输、返还货物、变更到达地或者将货物交给
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[海事海商]海事海商律师简述什么样的条件和要素才能构成共同海损?
2022年11月09日 16:32
在司法实务中,共同海损的构成条件和要素十分重要。结合上一节提到的共同海损的定义,应该对共同海损本身的构成要件进行说明和解析。根据我国《海商法》的相关规定,构成共同海损必须要符合以下四个条件
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[海事海商]海事海商简述船舶保险中的退保费条款及其应用
2022年09月19日 14:25
该文章是翟东卫物流律师团队原创作品,翟东卫物流律师团队专注于海事海商、陆路运输、航空货代、供应链案件已有 15年,目前是23家物流协会的法律顾问,430余家物流企业的常年法律顾问
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[物流纠纷]「运输纠纷案例」代表被告,法院判决驳回原告起诉。海事海商律师
2022年08月16日 15:19
原告委托被告方代为办理货物在尼日利亚的清关事宜,但是因遭遇尼日利亚税收政策调整、疫情阻隔、码头及堆场货物积压过多、关税减免申请以及超期费减免申请耗时过长等原因,导致原告委托的10个货柜均出现了一定程度的延迟。据原告起诉状上所载,其中6个货柜延迟 28天,4个货柜延迟168天,以致于双方就此事发生纠纷。
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[海事海商]申请实现船舶抵押权的案件,船舶所在地海事法院是否有管辖权?海事海商律师
2022年06月22日 15:55
对于《民事诉讼法》第一百九十六条的解读不应该把基层人民法院完全等同于区、县一级人民法院。海事法院虽然为中级人民法院,但是对于海事海商案件来说它的审级是第一审,也可以认为是基层人民法院。对于这细节的差别,应该提请实务人士注意。因此,申请实现船舶抵押权的案件,船舶所在地的海事法院享有管辖权。
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[海事海商]我国《海商法》时效中断需要注意什么事项?物流律师
2022年04月13日 14:42
【该文章是翟东卫物流律师团队原创作品,翟东卫物流律师团队专注于海事海商、陆路运输、航空货代、供应链案件已有 15年,目前是23家物流协会的法律顾问,402余家物流企业的常年法律顾问,联系电话:198 6775 3581】
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[海事海商]物流律师律师简述|光船租赁的船舶可否被申请扣押和拍卖?
2022年04月07日 14:53
承租人可否申请所属地海事法院扣押另一方当事人光租而来的船舶,是海事和海商实务界中的一个值得关注的问题。
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[海事海商]海事海商律师简述|光船租赁的船舶可否被申请扣押和拍卖?
2022年04月01日 16:48
承租人可否申请所属地海事法院扣押另一方当事人光租而来的船舶,是海事和海商实务界中的一个值得关注的问题。
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[海事海商]
海运纠纷
中保险人未履行对保险合同相应条款之说明义务的几种情况
2022年03月14日 11:53
在海上货物运输保险合同中,对于涉及到保险人责任免除条款的部分时,根据我国《保险法》和《海商法》的相关规定,保险人应该在订立保险合同时向投保人明确说明,未明确说明的,该条款不产生效力。
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[海事海商]如何判断和认定海上货物运输合同中的当事人?
2022年02月10日 14:39
广东瀛尊律师事务所以国内国际相融合、线上线下相融合、商务法务相融合,为您的案件免费诊断并提供海事海商纠纷、航空运输诉讼、陆路运输纠纷解决方案,还提供专项法律服务等。
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